Slon6.at: поддоны б/у 1200х800 для склада и отгрузок в Москве

Ответ в пяти строках

• Что это: деревянные поддоны 1200×800 мм, которые уже побывали в работе и рассортированы по состоянию.
• Кому: складам, производствам, продавцам маркетплейсов, стройкам, всем, кому тара нужна под отгрузку или хранение.
• Цена: примерно от 300 руб. за поддон без клейма и от 400 руб. за европоддон EPAL второго сорта. Это средние цены по Москве; точную сумму назовём после заявки.
• Срок: зависит от наличия нужного сорта и того, когда ваш склад принимает машины. Дату согласуем при заявке.
• Дальше: оставьте заявку или позвоните, указав количество, сорт и адрес.

Сколько стоят поддоны б/у 1200×800 в Москве

Самый недорогой рабочий вариант, поддон без клейма второго сорта, стоит в Москве примерно от 300 руб. за штуку. Европоддон EPAL второго сорта стоит от 400 руб., а первый сорт, с клеймом или без, от 500 руб.

Примерные цены за штуку

Цены примерные: это среднее по московскому рынку, а не наш прайс. Стоимость считаем отдельно под каждый заказ, точную сумму называем после заявки. Сведения актуальны на октябрь 2026.

От чего сумма растёт или падает

Цена за штуку в таблице — только половина итоговой суммы. Вторая половина складывается из условий поставки.

• Размер партии. На десятке поддонов цена штуки выше, чем на сотне: машина и сортировка делятся на меньшее число единиц.
• Клеймо. Во втором сорте EPAL обычно дороже поддона без клейма примерно на сотню рублей.
• Доставка. Расстояние, пропуск для въезда в центр, время ожидания на разгрузке.
• Дополнительный отбор. Если нужны поддоны одного оттенка, например под выкладку в торговом зале, отбор займёт больше времени.
• Сезон. Перед праздничными распродажами и в начале стройсезона хороший первый сорт разбирают быстрее.

Что обычно входит в цену поддона, а что оплачивается отдельно

В цену штуки на рынке почти всегда входит сам поддон заявленного сорта и погрузка у продавца. Доставка и всё, что связано с вашей площадкой, обычно считается отдельной строкой.

Что именно войдёт в поставку Slon6.at в вашем случае, скажем после заявки, когда будут понятны количество и адрес. Тут есть нюанс: сравнивать предложения разных продавцов стоит по итоговой сумме «с доставкой до ворот», а не по цене штуки. Дешёвый поддон с дорогой машиной легко оказывается дороже.

Чем первый сорт отличается от второго

Сорт б/у поддона описывает внешний вид и износ. И первый, и второй сорт должны держать груз, если в них нет сломанных элементов; разница в цвете, количестве ремонта и сколах.

Из чего собран европоддон

Европоддон по ГОСТ 9557-87 имеет размер 1200×800 мм и высоту 144 мм. Он состоит из досок настила сверху, трёх поперечных досок и девяти шашек (так называют бруски-опоры между ними), а снизу три доски по длине. Весит такой поддон обычно 20–25 кг, сырой заметно больше.

Погрузчик заводит вилы с любой стороны. Гидравлическая тележка (на складах её зовут рохлей) заходит только с узкой стороны, 800 мм: с длинной мешают нижние доски.

Сорта б/у: как их различают на рынке

Уже понятно, какой сорт нужен? Напишите количество, и мы посчитаем партию

Кому и в каких ситуациях подходят б/у поддоны?

Б/у поддон выгоден там, где тара уезжает вместе с грузом или работает внутри склада и не обязана выглядеть новой. Вот шесть ситуаций, с которыми в Slon6.at приходят чаще всего, и что в каждой делать.

Клеймо EPAL, ГОСТ и маркировка МСФМ: когда это важно

Клеймо нужно, если получатель груза прямо требует европоддон EPAL или если груз уходит за границу. Для работы внутри своего склада и большинства отгрузок по России хватит поддона без клейма.

Что означают отметки

• EPAL или EUR в овале на угловых шашках: поддон сделан лицензиатом европейской паллетной ассоциации по единому чертежу. Старые поддоны встречаются с отметкой EUR.
• Знак МСФМ № 15 (по-английски ISPM 15) на средней шашке: колосок, код страны и производителя, способ обработки. HT означает термообработку, MB — фумигацию.
• Поддоны без клейма делают по ГОСТ 9078-84 «Поддоны плоские. Общие технические условия» или ГОСТ 33757-2016 «Поддоны плоские деревянные. Технические условия». Обычно у них чуть тоньше доски, а в описаниях продавцов ниже заявленная нагрузка, чем у EPAL.

Сам европоддон описан в ГОСТ 9557-87 «Поддон плоский деревянный размером 800×1200 мм. Технические условия». Если ваш договор с получателем ссылается на этот документ, берите поддоны с клеймом: спорить на приёмке о том, «соответствует ли» поддон без маркировки, себе дороже.

Нужен поддон под конкретного получателя? Опишите груз в заявке, подскажем, нужно ли клеймо

Сколько поддонов влезет в машину и во что обойдётся партия

В типовую «Газель» помещается около 45 пустых поддонов 1200×800, в пятитонник около 200, в еврофуру около 600. Выберите сорт и количество, и калькулятор Slon6.at прикинет сумму, вес и подходящую машину.

Оценка сделана по геометрии кузова: поддоны стоят штабелями по 12–18 штук в зависимости от высоты. Обратите внимание на пятитонник. По объёму в него входит больше двухсот поддонов, но 25 кг на штуку быстро съедают пять тонн, особенно осенью, когда древесина влажная.

Посчитали? Пришлите эти цифры в заявке, сверим с наличием

Как заказать поддоны в Slon6.at

Заказ проходит в пять шагов: заявка, уточнение, расчёт, доставка и приёмка. Самый долгий из них обычно ожидание окна приёмки на вашем складе, а не сборка партии.

1. ЗаявкаВы оставляете имя и телефон, в комментарии пишете количество и сорт, если уже знаете их.Занимает пару минут. Результат: заявка у менеджера.
2. УточнениеМенеджер перезванивает или пишет в мессенджер: адрес, окно приёмки, чем разгружать, нужен ли пропуск.Один разговор. Результат: понятный состав заказа.
3. Расчёт и подтверждениеНазываем итоговую сумму с доставкой и дату. Если по наличию сорт придётся заменить, говорим об этом сразу.Результат: цена и дата, которые не меняются молча.
4. ДоставкаМашину подбираем под объём, чтобы не возить партию двумя рейсами.Срок по договорённости. Результат: поддоны у ваших ворот.
5. ПриёмкаВы пересчитываете поддоны и проверяете их по чек-листу ниже. Спорные экземпляры фиксируете при водителе.Обычно 15–30 минут на сотню. Результат: партия на складе.

Что подготовить до звонка

Чтобы расчёт получился с первого раза, держите под рукой восемь ответов. Если какого-то нет, ничего страшного: просто разговор будет чуть длиннее.

• Количество и нужен ли запас на брак при погрузке вашего товара.
• Сорт и клеймо. Не знаете? Опишите груз и куда он поедет.
• Адрес с подъездом: номер ворот, въезд со двора или с улицы.
• Окно приёмки — дни и часы, когда склад принимает машины.
• Чем разгружаете: погрузчик, тележка или руками.
• Ограничения: высота ворот, шлагбаум, пропуск на территорию.
• Реквизиты, если платит организация.
• Телефон человека, который встретит машину.

Список готов? Вставьте его в комментарий к заявке или позвоните: +7 (495) 598-59-62

Как принять партию и не заплатить за брак

Проверяйте поддоны при водителе, а не на следующий день: после того как машина уехала, спорить о сломанной доске уже сложно. На сотню штук уходит минут двадцать.

• Пересчитайте штабели и умножьте на высоту стопки, это быстрее поштучного счёта.
• Осмотрите нижние доски. Трещина поперёк доски опаснее, чем продольная.
• Покачайте шашки рукой: они не должны быть расколоты или болтаться.
• Проведите ладонью по настилу. Торчащие гвозди рвут мешки и плёнку.
• Посмотрите на цвет. Ровный серый — это выветривание; чёрные или зелёные пятна с запахом сырости — плесень.
• Если заказывали EPAL, проверьте клеймо на угловых шашках.
• Спорные поддоны отложите отдельно и сфотографируйте, пока машина у ворот.

Ошибки, на которых теряют деньги

По опыту разговоров с покупателями Slon6.at, чаще всего переплачивают не за сами поддоны, а за неудачный выбор сорта и машины. Вот что встречается регулярно.

Не уверены, какой сорт брать под вашу задачу? Спросите в заявке, ответим без навязывания дорогого

Б/у, новые, пластиковые или аренда: что выбрать?

Для разовых отгрузок и большинства складских задач разумный выбор — б/у деревянные поддоны. Новые и пластиковые оправдывают себя там, где тара работает годами или где есть особые требования к чистоте.

Скажем честно: брать новые поддоны под груз, который уедет и не вернётся, мы бы не советовали. Разница в цене остаётся у покупателя вашего товара, и он её даже не заметит.

Поставка поддонов по Москве: пропуска, склады, погода

Главное, что отличает поставку в Москве, — правила въезда грузовиков. Чем ближе к центру, тем строже ограничения, и время доставки часто определяет не продавец, а пропуск.

Въезд и время доставки

Въезд грузового транспорта в пределы МКАД, ТТК и Садового кольца регулируется пропусками, которые выдаёт Департамент транспорта Москвы. Требования зависят от массы машины, экологического класса и времени суток; актуальные правила опубликованы на официальном портале mos.ru. На практике лёгкая машина проще проходит в центр, а фура удобна для складов у МКАД и за ней.

Где в Москве нужна тара

Основной спрос идёт от складов вдоль МКАД и в промзонах, от продавцов, которые возят товар на распределительные центры маркетплейсов в Подмосковье, и от строек. У складов маркетплейсов жёсткие окна приёмки: опоздание на пару часов иногда означает перенос поставки на другой день, поэтому поддоны лучше иметь на руках заранее.

Погода и хранение

С октября по апрель московская погода работает против деревянной тары. Поддон на открытой площадке набирает воду, тяжелеет и в тёплом складе может покрыться плесенью. Если покупаете у Slon6.at партию впрок на зиму, держите её под навесом, на подкладках, не вплотную к стене. Летом обратная история: пересохшие доски легче колются под гвоздём, но держат груз нормально.

Доставка в центр или к складу маркетплейса? Укажите адрес, и мы учтём пропуск и окно приёмки

Вопросы, которые нам задают чаще всего

Здесь то, что не вошло в разделы выше. Ответ на каждый вопрос начинается с главного.

Про качество и состояние

Про заказ и доставку в Москве

Про Slon6.at, документы и оплату

Если читать некогда: семь выводов

• Для разовых отгрузок хватает б/у второго сорта; первый сорт нужен под стеллажи и требовательного получателя.
• Примерные цены в Москве: от 300 руб. без клейма и от 400 руб. за EPAL второго сорта.
• Сравнивайте предложения по сумме с доставкой до ворот.
• Клеймо EPAL говорит о том, как поддон сделан, а не о его состоянии.
• Для экспорта нужен знак МСФМ № 15 на средней шашке.
• Сотня поддонов весит около 2,5 т: это уже не «Газель».
• Принимайте партию при водителе и сразу откладывайте спорные поддоны.

Заявка на поддоны с доставкой по Москве

Оставьте имя и телефон. Если знаете количество, сорт и адрес, напишите их в комментарии, тогда расчёт будет готов уже в первом разговоре.

После отправки менеджер свяжется с вами по указанному телефону, уточнит детали и назовёт итоговую сумму с доставкой.

Удобнее голосом? Звоните: +7 (495) 598-59-62. Или напишите нам в Telegram либо ВКонтакте.

Как связаться с Slon6.at

Работаем с заказами в Москве. Выберите удобный способ связи; в поиске нас также находят как Slon6at.

• +7 (495) 598-59-62
• Slon6@slon6atpoddon.ru
• Telegram
• ВКонтакте

Регион работы: Москва. Точные условия доставки по вашему адресу уточним после заявки.